準(zhǔn)備換新車的人都會面臨一個問題：如何處理自己的舊車?事實上，處理舊車的渠道有很多種，是直接找二手車商，還是賣給中介車商，又或者是掛在網(wǎng)上等待買家，還是賣給朋友?究竟哪一種方式能將二手車賣得最劃算?不同渠道明顯各有利弊，比較一下，看看處理愛車時哪種方式最適合你。

　　1.賣給二手車中介：

　　適合馬上要脫手的

　　這是賣舊車最傳統(tǒng)也是最常見的方式，即跟二手車經(jīng)紀(jì)公司打交道，也許他們給你留下的印象就是站在路邊三五成群攔車的“車販子”，俗稱黃牛。不可否認(rèn)，這些人確實損壞了正規(guī)公司的形象，因此在跟正規(guī)公司交易前首先要確認(rèn)他們的合法身份。一般正規(guī)的二手車交易公司都依存于各舊車交易市場內(nèi)，市場管理部門有嚴(yán)格的監(jiān)管制度來約束他們的經(jīng)營行為，因此賣車一定要找正規(guī)的二手車中介，合法權(quán)益才有好的保證。但作為車商，由于存在經(jīng)營風(fēng)險和利潤問題，相較于賣給直接客戶，價格會壓得比較低。

　　2.網(wǎng)上找直接客戶：

　　適合想賣高價的

　　隨著網(wǎng)絡(luò)的普及，利用網(wǎng)上交易平臺給愛車找個新主人，是時下很流行的賣車方式。通過這種方式能夠迅速得到買家的信息反饋，但在這些反饋信息中真正的有效信息并不多，更多的是一些車販子不厭其煩的騷擾。因此，在利用網(wǎng)上交易平臺賣車時，首先要大致了解市場行情，確定好兩個價格，一個是網(wǎng)上售價，這個價格可以參照網(wǎng)上同類車的價格來確定;第二個就是確定售價底線，確定的前提還是要事先掌握愛車狀況。

　　網(wǎng)上找客戶的缺點也十分明顯——因為不熟悉車輛交易流程，以及辦理交易手續(xù)，往往丟三落四，為后續(xù)問題埋下隱患。

　　3.通過中介代賣：

　　適合不急出手、想賣高價的

　　寄售，顧名思義就是委托經(jīng)銷商代售，這種方式的最大優(yōu)勢就是可以提高賣價，能夠最大程度減少損失。但借助這種方式首先要解決一個技術(shù)問題：如何合理地確定代售價格，確定代售價過高會降低成交率，拉長代售時間，從而增大了因新車價格波動等因素帶來的風(fēng)險。選擇寄售方式也要依照車型來確定，若是小眾車型最好不選擇寄賣方式，因為寄賣銷售需要一定的時間，小眾車型的抗風(fēng)險能力差，如果不及時出手，很容易造成更大的損失。

　　4.新車4S店置換：

　　適合品牌忠實粉絲

　　買新車的同時處理自己的二手車，很多人覺得省時省心，如果你不是特別在意價格的話，這確實省時省心，但未必能賣出車輛的實際價值。首先，4S店與主流市場的行情信息溝通不暢通，評估的價格有可能脫離市場行情;如果想減小賣車損失，車主可能還是需要去市場詢價，當(dāng)然在這個過程中就會耗費大量的時間和精力。

　　5.拍賣：

　　適合有魄力和專業(yè)知識的

　　這種方式的最大特點就是價格透明、操作安全，車主不用耗費時間去掌握陌生的舊車行情，只要簽好委托拍賣合同就可以坐等其成了。但缺點是流拍的可能性還是很大的，這種方式適合等得起的車主。

　　6.賣給朋友：

　　適合關(guān)系夠鐵的死黨

　　這種方式車主可以避免被忽悠，還能賣個人情，但同樣存在缺點：一是價格不好確定，礙于面子價格不能太高，可如果低了的話自己的利益又受損失;二是一旦車輛出現(xiàn)狀況很容易產(chǎn)生誤會，產(chǎn)生隔閡。

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